领域国际市场 | 新能源销量50142辆！福田汽车凭“技术创新+生态打造”抢占爆发期C位

【商用车新网原创】

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2025年上半年，商用车市场已迎来新能源全面崛起的关键节点。

鲲鹏展翅九万里，长空无崖任搏击！在新能源商用车突飞猛进的过程中，福田汽车以“大风既起云帆正满”的壮志交出了一份极具分量的成绩单。

数据显示，2025年上半年福田汽车销售327459辆，以领先行业的表现稳居市场榜首，新能源板块累计销量达到50142辆，同比暴增151%，上演了新能源赛道的逆袭剧本。其中，6月福田汽车新能源板块销售8290辆，同比增长90.8%，已连续6个月保持高速增长态势。从细分领域看，上半年欧曼新能源同比增长323.9%，欧航欧马可新能源同比增长176%，奥铃新能源同比增长252.5%，时代新能源同比增长200.2%，全品类车型实现集体跃升，以全场景产品矩阵的强势表现，加速迈向世界一流。

犹如鲲鹏展翅，福田汽车坚定不移地把新能源战略作为第一战略，通过“技术创新+生态打造”的双轮驱动，御时代雄风扶摇直上，以破竹之势勇夺2025年上半年新能源销量魁首。

经济性突破与政策生态共振

卡车新能源化转入爆发通道领域国际

商用汽车新闻传媒分析认为，2025年上半年新能源商用车市场的爆发式增长，本质是运营成本经济性突破与政策生态体系完善共同作用的结果。

从经济性维度看，新能源车型已从“政策驱动”转向“市场选择”的关键拐点。按照细分产品来看，在轻微卡领域，新能源车型与燃油车购车价差逐步收窄至趋平，叠加电车专属路权优势及能耗成本不足燃油车50%的显著优势，用户自主选择意愿显著提升；中重卡市场的增速，在今年上半年的表现更为突出，大电量长续航产品覆盖更多运输场景，而“两新”政策推动下，国三、国四老旧柴油车淘汰进程加速，叠加新能源更新补贴政策，形成需求拉动。

此外，2025年柴油价格持续走高与电价稳定形成鲜明对比，使货车单公里油电差价扩大至0.8~1.2元，以年运营10万公里计算，新能源车型可节省成本8万~12万元。这一优势在成本敏感型行业尤为显著，快递行业对新能源产品的批量采购就是最好的例子。

从生态完善进程来看，近年来政策与基础设施的协同发展，充电网络覆盖密度提升、换电模式标准化及氢能补给站建设逐步消除了续航焦虑，再加上各地政府持续加码路权开放与购置补贴与物流企业绿色转型需求，系统性破解了新能源运营痛点，形成了新能源卡车产品从政策引导到市场响应的闭环。

这种“经济性驱动选择+政策生态破除障碍”的联动效应，推动了新能源卡车市场渗透率在2025年上半年迎来了转折点的大突破，正式迈入爆发增长通道。

技术+生态联动破局领域国际

成就福田汽车新赛道霸主地位

作为商用车市场常年霸榜的头部企业，福田汽车在新能源板块的突破不仅依托重中轻微VAN全场景产品矩阵，更源于技术与生态的深度耦合，这一模式既满足不同运输场景需求，又通过技术迭代与生态服务构建起难以复制的壁垒。

在技术维度，福田汽车以ESG战略与新能源30∙50战略第一战略为引领，构建纯电、混动、氢燃料三大技术路线的自主研发体系。

纯电领域，自主“三电”技术实现产业化应用，配备111kWh轻型动力电池、PEU电力电子单元及4.5T电驱桥的轻卡产品，为城配物流提供高效低耗的运营方案；混动领域，FHS混动技术平台通过DHE专用发动机、DHT变速器等模块集成，使欧曼混动重卡实现节能超10%、加速性能提升30%；氢燃料领域，300kW燃料电池发动机效率突破63%，-35℃极寒启动能力与811W/kg质量功率密度，处于行业技术前沿。

生态创新层面，福田汽车依托全域智慧生态品牌“爱易科”，完成从产品供应商到综合解决方案服务商的转型；补能生态上，逐步实现了充电、氢能、换电、微电网四大技术场景适配，构建车辆-能源-场景-服务的生态闭环。

同时，随着生态体系逐步完善，福田汽车正从单一产品推广向“技术体验+生态共建”深度转型。联合国家电网、宁德时代等行业伙伴，在北京、上海、广州等核心城市搭建“车+桩+光+储”一体化补能网络，破解用户续航难题；针对新能源车型购置成本高的痛点，推出“以租代购”模式，降低用户初始投入并提供灵活选择；依托福田车联网平台，打造智慧运维体系，实时监测车辆电池健康与能耗数据，提供预防性维保服务。

这种将技术优势转化为生态服务的模式，使福田汽车在新能源商用车市场形成了“产品解决需求+生态黏住用户”的差异化竞争力，推动企业向绿色物流综合解决方案服务商加速升级。

小结：

在新能源卡车市场向"价值竞争"转型的进程中，福田汽车以技术突破性能“天花板”、生态破解运营痛点，构建起差异化竞争壁垒，实现新能源销量连续6个月大幅增长，进而上半年销量夺冠。

未来，福田汽车将持续以技术创新与生态建设为双引擎，推动商用车绿色转型驶入高质量发展新航道，引领行业不断前行！

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